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印度自非洲引進20隻獵豹 一年內死5隻
印度獵豹復育工作受挫，從非洲引進20隻，不到一年，就有5隻死亡。印度政府表示正採取措施，確保復育計畫成功。獵豹（cheetah）因王室狩獵取樂及棲息地漸失等因素，據信於1952年在印度絕跡。印度政府為復育，去年9月從納米比亞引進8隻，今年2月再從南非引進12隻，總計20隻。但一週來，復育地庫諾國家公園（KunoNationalPark）的工作人員發現2隻雄性獵豹死亡，20隻從非洲引進的獵豹當中，累計已有5隻死亡。雖然有一隻母豹4月產下4隻豹寶寶，但其中3隻夭折，使得印度自今年3月以來，總共損失8隻獵豹。由於最近死亡的兩隻成年獵豹都有頸部病變，因此專家懷疑牠們的死與無線電頸圈有關，推測印度最近頻雨，無線電頸圈一直處於潮濕狀態，導致病菌感染。但印度環境部引述印度國家老虎保育局（NTCA）的初步檢驗報告表示，這些獵豹都是死於「自然因素」，無線電頸圈致死的說法「沒有科學依據」。印度環境部在16日發布的聲明中說，獵豹復育是一項長期計畫，實施迄今還不到一年，現在就斷言計畫失敗言之過早，並強調工作人員過去10個月來對獵豹管理、監看與保護，已學到許多經驗。聲明表示，印度政府定期諮詢非洲專家，並透過成立獵豹研究中心、國家公園地貌管理、擴大獵豹棲息地、增加工作人員及加強培訓等措施，確保復育計畫成功。印度環境部表示，根據非洲國家經驗，獵豹復育計畫初期死亡率通常會超過5成，死因包括野獸之間搏鬥、疾病、中毒、意外、人類獵殺及交通事故等，政府會視需要繼續引進新的獵豹，以利繁衍。（編輯：郭中翰）1120717運將、送貨員都有槍 刑事局破獲多起地下兵工廠
改造槍枝的情況氾濫，為有效杜絕，刑事局中打持續進行檢肅黑槍作業，近日分別在新北及新竹、台南、高雄破獲槍枝改造工廠，起出非制式長槍、手槍、槍管及子彈、改造工具等贓證物，令人咋舌的是，遭逮的4名犯嫌分別從事計程車駕駛、送貨員及五金行、裝潢業，他們辯稱是因為好奇才上網自學。刑事局中打日前接獲情資，追查位在新北市及新竹縣、台南市、高雄市的改造槍枝工廠，並於6、7月間陸續進行搜索，查獲高雄市29歲林姓男子、台南市58歲林姓男子及新竹縣36歲謝姓男子、新北市39歲蕭姓男子涉案，共起出非制式長槍2枝、非制式手槍3枝及槍管7枝、子彈22顆、槍彈素材、改造工具。被逮的台南林姓男子從事五金行工作，警方在其廠房發現改造獵槍及槍管等槍枝零件、已擊發子彈9顆、固定鉗、砂輪機、電鑽刻磨機、鑽床等改造工具，林男雖坦承持有，但辯稱「獵槍及子彈都是在曾文水庫山區撿來的」，不願透露槍枝來源。擔任計程車司機的高雄林男則被查出持有非制式手槍及槍枝半成品、子彈18顆、改造工具一批，警方同時查獲他身上有海洛因、K他命及安非他命等一、二、三級毒品，林男則辯稱改造槍枝是為了防止黑吃黑、便於販賣毒品。另新竹謝男是送貨員、新北市蕭姓男子則從事裝潢業，他們分別持有改造手槍及改造工具等贓證物，其中蕭男否認犯行，其他人則辯稱是因為好玩、好奇，才從網路上學習改造技術。★《中時新聞網》關心您：保護自己、遠離毒品！免港埠費爭取國際郵輪來台 港務公司估明年市場恢復7成
我國因邊境解封速度落後，國際郵輪將營運重心撤出台灣，令旅遊業者相當無奈，呼籲政府出手招商並釋出利多，台灣港務公司從去年底至今年拜會多國航商，並給出碼頭碇泊費全免、旅客服務費7折優惠等措施，今年確定有289艘次郵輪停泊，明年延續優惠，預計有450艘次郵輪停靠台灣，市場恢復至疫情前的7成。為爭取國際郵輪來台靠泊，台灣港務公司搶抓機會招商，去年底國境開放及郵輪禁航令解除後，陸續前往新加坡、馬來西亞、歐洲及日本拜會郵輪航商，今年參加全球最大郵輪展（SeatradeCruiseGlobal2023）並拜會嘉年華集團、挪威郵輪及荷美集團高階主管，7月再赴韓國參加濟洲郵輪論壇宣傳台灣郵輪港口。港務公司表示，今年推出的優惠措施，包括碼頭碇泊費全免、旅客服務費7折，若達到5個航次，旅客服務費直接免收。相關優惠自2024年起，將擴大到全台國際商港及澎湖國內商港，同時降低台中港與安平港的免旅客服務費的門檻，只要達到2個航次就免收，吸引郵輪靠泊。港務公司指出，今年郵輪的行程已經排定，沒意外的話會有289艘次，明年則會達到450艘次，將恢復至2019年最高峰667艘次的7成。港務公司也觀察到，規模較小的探險船有增加趨勢，例如可以深入秘境旅遊的漢莎自然號，也有看到幾艘類似國家地理頻道經營的探險船等，這些小船占比約15％，看起來有成長趨勢。港務公司指出，今年爭取到「名勝世界」郵輪營運香港－高雄雙母港航線，並促成亞洲最大的「地中海榮耀號」規劃2024年基隆－沖繩雙母港航線。另近年積極布局亞洲市場的挪威郵輪，則首次安排旗下「挪威奮進號」明年6至9月於基隆港母港營運。掛靠港部分，日本籍「日本丸」郵輪規劃至高雄港跨年航線，龐洛郵輪及荷美郵輪也預報多趟來台航次。
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